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近年來，隨著國民經(jīng)濟和城市建設(shè)的快速發(fā)展，高層建筑如雨后春筍般在我國涌現(xiàn)．尤其是越來越多的超高層建筑拔地而起，(按照GB50045-95．2005年版的《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定，高度超過100米的建筑物就稱之為超高層建筑)。又根據(jù)該書的6．1．14的規(guī)定：建筑高度超過100m2．且標準層建筑面積超過100m2的公共建筑．宜設(shè)置屋頂直升機停機坪或供直升機救助的設(shè)施．下面小編講解一下屋頂停機坪雷電防護方案。

屋頂停機坪的作用與意義

設(shè)有屋頂直升機停機坪的建筑一旦發(fā)生火災(zāi)，在其他救援手段十分困難的情況下，利用直升機到達屋頂可以為撲救火災(zāi)和疏散人員創(chuàng)造有利的條件。在建筑物屋頂設(shè)置停機坪并不需要增加太大的投資。然而多了一種救援手段，圍在緊急情況搶救人的生命會多一份保障。  

屋頂停機坪的作用案例

1972年2月4 Et．安德拉斯大樓發(fā)生火災(zāi)。當局出動11架直升機，經(jīng)過4個多小時營救，從高三十一層的屋頂上，救出400多人。

 1973年7月23日．哥倫比亞波哥大市高三十六層的航空樓發(fā)生火災(zāi)。當局出動5架直升機．經(jīng)過10個多小時搶救，從屋頂救出250人。

通過這兩個案例．說明直升機用于高層建筑火災(zāi)時的人員疏散是可取的。

屋頂停機坪雷電防護分析

在一定范圍內(nèi)，越高的建筑．越具有受雷擊的可能性．當此類建筑物遭受雷擊時．不但會造成人員和財產(chǎn)的巨大損失．而且還有可能造成在火災(zāi)時停機坪不能正常使用并影響到及時疏散受災(zāi)人員。因此防雷設(shè)計有著極其重要的意義 ，有的屋頂停機坪的高層建筑物結(jié)構(gòu)形式多樣．在進行防雷設(shè)計時．應(yīng)緊密結(jié)合工程實際．進行詳盡的計算和分析對于規(guī)范沒有涉及到應(yīng)觀能動性。

停機坪防護系統(tǒng)目標

停機坪處于高層建筑物屋頂，極易受雷擊，為了確保停機坪的正常使用及停機坪上人員的安全，該區(qū)域應(yīng)該在直擊雷的接閃和雷電預(yù)警機制上做到提前預(yù)知、提前預(yù)警、提前預(yù)防，將生命安全作為首要保護目的。

停機坪防護系統(tǒng)目標采用雷電預(yù)警系統(tǒng)，不但提早知道雷電侵襲，還能通過對監(jiān)測到的雷云數(shù)據(jù)的分析，對雷云電場強度做出更準確的判斷。真正做到實時監(jiān)控、有針對性的預(yù)防雷擊侵害。針對雷電侵害的程度收集有效、真實的數(shù)據(jù)作為改善及防護依據(jù)。易造雷電預(yù)警系統(tǒng)可提前30分鐘提前報警，監(jiān)測范圍20km，時刻掌握雷電活動,準確避開雷電侵襲.

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