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1、110kv及以上鐵塔和鋼筋混凝土桿電方磁路的防雷保護

架空線路的防雷保護,110kv及以上鐵塔和鋼筋混凝土桿線路，是采用沿全線架設的避雷線進行防雷保護。金屬桿塔線路的多年運行經驗指出，具有良好接地的避雷線的線路單位遮斷次數是極少的。但是，由于技術經濟的原因，不考慮線路需要有絕對的耐雷性，同時由于自動重合閘的普遍使用，對具有避雷線線路的保護要求可以適當降低。因此，在標準化的經濟桿型（如圖4—16）。

架空線路的防雷保護,為了節約桿塔和避雷線的材料并簡化安裝工作，廣泛地采用了三角形排列的單根避雷線單回路的高桿塔，以及六角形排列的雙根避雷線雙回路的高桿塔。避雷線對頂相導線的保護角達30度，桿塔（避雷線）的高度達到40m。在110～330kv線路上全部采用小型的IIM—4.5型絕緣子，而在500kv線路上則擬采用IIM—8.5型絕緣子。在第1～3類土壤地區（參閱表3—4)，要求的沖擊接地電阻不大于10Ω。

在計算該電阻時，包括鋼筋混凝土基礎的自然接地電阻。平原地區金屬桿塔線路的多年運行經驗表明，具有避雷線的110kv線路的雷擊閃絡是不多的；而220kv及以上線路的雷擊閃絡，則更為少見。但是這些數據系屬于高度較低的具有X—4.5型或類似的絕緣子及雙根避雷線的門型桿線路，而對于新的標準型單避雷線的桿塔，由于下述原因，其耐雷性大為降低。（未完待續）

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